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活套式空氣彈簧正品低價(jià)


活套式空氣彈簧正品低價(jià)

相關(guān)產(chǎn)品:JBF型橡膠空氣彈簧
空氣彈簧是一種可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的工業(yè)配件。該產(chǎn)品在汽車、航空、醫(yī)療器械、家具、機(jī)械制造等領(lǐng)域都有著廣泛地應(yīng)用。
事實(shí)上,空氣彈簧在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用更能體現(xiàn)出其節(jié)能和節(jié)省空間的優(yōu)勢(shì)。目前電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程是其發(fā)展的.大瓶頸,節(jié)省能耗提高續(xù)駛里程是個(gè)系統(tǒng)工程,空氣彈簧雖然會(huì)消耗壓縮空氣,但平穩(wěn)運(yùn)行帶來(lái)的能耗降低明顯超過(guò)其所需氣源消耗的能量,而且排出的壓縮空氣有可循環(huán)利用的可能。新能源客車安裝了更多電池,必然會(huì)增加車身重量,同時(shí)車身空間也會(huì)受到限制。新能源客車面臨著承載和空間上的挑戰(zhàn),“我們的空氣彈簧按照輕量化的要求設(shè)計(jì),采用橡膠、塑料合成,幫助新能源客車降低車身重量。在車身上減少的能耗都可以轉(zhuǎn)化為車輛的續(xù)駛里程?!弊T貝克表示。此外,譚貝克補(bǔ)充道:“新能源汽車上電子設(shè)備較多,空氣彈簧的應(yīng)用可以減少車輛震動(dòng)保護(hù)車上的電子設(shè)備。”雖然空氣彈簧的成本略高,但可以降低車輛的維護(hù)成本,從全生命周期來(lái)看成本更低,并且能夠有效提高車輛的運(yùn)行可靠性、出勤率。既然空氣彈簧的優(yōu)勢(shì)那么多,市場(chǎng)到底有多大呢?數(shù)據(jù)顯示,目前歐盟在商用車領(lǐng)域空氣彈簧的裝備率非常高,客車方面基本達(dá)到100%;國(guó)內(nèi)客車根據(jù)不同車型裝備率在25%~75%之間;歐盟在卡車領(lǐng)域的裝備率大約在90%以上,國(guó)內(nèi)卡車裝備率不足2%??梢钥闯?,空氣彈簧在國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿薮蟆?br/>據(jù)了解,大陸集團(tuán)非常重視中國(guó)市場(chǎng),在中國(guó)組建了龐大的生產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。目前在華員工已經(jīng)超過(guò)2.4萬(wàn)名,工程師隊(duì)伍也發(fā)展到1900人。在服務(wù)層面,康迪泰克會(huì)進(jìn)行本地化的研發(fā),以便更快地適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),能夠更快地滿足客戶需求,幫助他們解決問(wèn)題。了解更多信息可登陸上海松夏官方網(wǎng)站。

空氣彈簧消除下蹲以獲得更好的平衡,因?yàn)樗鼈兛梢韵鄬?duì)容易地進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
適當(dāng)分配重量以便更好地處理
減少下蹲也將確保您的車輛的重量得到適當(dāng)?shù)姆峙?。這反過(guò)來(lái)將通過(guò)使制動(dòng)和轉(zhuǎn)向更有效來(lái)增強(qiáng)您的駕駛,因?yàn)榍拜喬ゲ粫?huì)占用您汽車的大部分重量。
預(yù)告片更好的一致性
空氣彈簧以及它們產(chǎn)生更穩(wěn)定行駛的能力,也使拖車或大篷車更安全。它們可以顯著減少駕駛時(shí)的搖擺,為您提供舒適安全的駕駛,無(wú)論您牽引什么,還是為您的乘客。
享受更順暢的騎行
空氣彈簧吸收了來(lái)自道路的大量輸入,這意味著您在使用時(shí)可以更舒適地駕駛。此外,它們通過(guò)提高穩(wěn)定性和降低重心來(lái)減少車輛的車身側(cè)傾。這意味著您的車輛將更舒適地保持道路,也有助于其安全。